Bedeutung der Monarch 3000-Anzeigeleuchte
Bedeutung der Monarch 3000-Anzeigeleuchte
Beschreibung der Kontrollleuchten am Hauptbedienfeld im Fahrzeug:
CAN-Anzeigeleuchte für die Kommunikation auf dem Autodach: Wenn die Kommunikation zwischen dem System-Motherboard MCB und dem CTB auf dem Autodach normal ist, blinkt CAN (grün), leuchtet jedoch nicht auf, wenn ein Fehler vorliegt
RESET-Reset-Kontrollleuchte: Leuchtet im Normalzustand nicht auf, blinkt, wenn ein CAN-Fehler auftritt.
Wenn die Kommunikation zwischen der Systemplatine MCB und der Fahrzeuginnenplatine CTB abnormal ist, führen Sie einen Kommunikations-Reset-Prozess durch. Zu diesem Zeitpunkt blinkt das Licht (mit niedriger Frequenz).
Beschreibung der Kontrollleuchte am Hauptbedienfeld:
ER-Fehleranzeigeleuchte: Wenn das System einen Fehler erkennt, wird ein Alarm ausgelöst und die ER-Leuchte leuchtet (rot).
OK-Anzeigeleuchte: Leuchtet, wenn das System normal ist und keine Fehler vorliegen (grün)
COP-Anzeigeleuchte für die Kommunikation auf dem Kabinendach: Blinkt (grün), wenn die Kommunikation zwischen dem System-Motherboard MCB und dem CTB auf dem Kabinendach normal ist
HOP-Anzeigeleuchte für externe Anrufkommunikation: Blinkt (grün), wenn die Kommunikation zwischen dem System-Motherboard MCB und dem externen Anrufboard HCB normal ist
MODBUS-Parallelstatus-Anzeigeleuchte: blinkt (grün), wenn der Parallelstatus normal ist und die beiden Aufzüge parallel sind
Beschreibung der Eingangsanzeigeleuchte für den Signalanschluss der Hauptsteuerplatine:
X1~X24: Eingangssignal-Anzeigeleuchte, leuchtet, wenn ein Peripherieeingangssignal angeschlossen ist (grün)
X1: Unterer Zwangsänderungssignaleingang 1, leuchtet, wenn nicht in Aktion
X2: Oberer Zwangsänderungssignaleingang 1, beleuchtet, wenn nicht in Aktion
X3: Signaleingang 2 für Abwärtskraftänderung, beleuchtet, wenn nicht in Aktion
X4: Oberer Zwangsänderungssignaleingang 2, leuchtet, wenn nicht in Aktion
X5: Unterer Zwangsänderungssignaleingang 3, leuchtet, wenn nicht in Aktion
X6: Oberer Zwangsänderungssignaleingang 3, beleuchtet, wenn nicht in Aktion
X7: Signaleingang für untere Grenze, beleuchtet, wenn nicht in Aktion
X8: Signaleingang Obergrenze, beleuchtet, wenn nicht in Aktion
X9: Standby (oberer Nivellierungssignaleingang)---
X10: Standby (unterer Nivellierungssignaleingang)---
X11: Thermoschutz des Motors
X12: Bremsschalter-Erkennungssignal, leuchtet bei Stopp
X13: Erkennungssignal des laufenden Schützes, leuchtet bei Stopp
X14: Bremskontakt-Erkennungssignal, leuchtet bei Stopp
X15: Signaleingang Türbereich, leuchtet im Türbereich
X16: Ersatz
X17: Automatik-/Wartungssignal, erlischt bei Wartung
X18: Überprüfen Sie das Uplink-Signal. Es leuchtet während des Betriebs
X19: Wartungs-Downlink-Signal, leuchtet während der Aktion
X20: Erkennungssignal des Halltürschloss-Schützes, leuchtet, wenn das Hallentürschloss geschlossen ist
X21: Erkennungssignal des Autotürschloss-Schützes, leuchtet, wenn das Autotürschloss geschlossen ist
X22: Signal zur Erkennung des Sicherheitsschützes, leuchtet, wenn die Sicherheitskette geschlossen ist
X23: Eingang zur Stromausfallerkennung
X24: Feuersignaleingang (Feuerverknüpfung), normalerweise gelöscht






